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【ダサい】テスラのサイバートラックはなんであんなデザインなの？

サイバートラックはダサい？

サイバートラックがダサいと評判であることは、さまざまなアンケート結果からも明らかです。

例えば、2022年12月にアメリカの自動車雑誌「Car and Driver」が実施したアンケートでは、サイバートラックのデザインを「ダサい」と答えた人が、全体の62％に達しました。

また、2023年1月にイギリスの自動車雑誌「Autocar」が実施したアンケートでも、サイバートラックのデザインを「ダサい」と答えた人が、全体の58％に達しました。

これらのアンケート結果から、サイバートラックのデザインは、多くの人に受け入れられないものであることがうかがえます。

サイバートラックのデザインがダサいと評判になる理由としては、以下の点が考えられます。

サイバートラックのデザインは、角ばった未来的なデザインとなっています。これは、賛否両論がありますが、多くの人は、従来の自動車のデザインに慣れているため、違和感を感じるのかもしれません。

サイバートラックは、全長5.885m、全幅2.027m、全高1.905mと、かなり大きな車体となっています。そのため、街中を走ると目立ちすぎるため、ダサいと感じる人もいるのかもしれません。

サイバートラックの価格は、後輪駆動モデルが39,900米ドル、全輪駆動モデルが49,900米ドルと、比較的安価な設定となっています。しかし、ダサいデザインの車を、この価格で買うのは抵抗があるという人もいるのかもしれません。

もちろん、サイバートラックのデザインを気に入っている人もいます。しかし、アンケート結果からも明らかなように、サイバートラックのデザインは、多くの人に受け入れられないものであることは確かです。

テスラのサイバートラックのデザインは、テスラのCEOであるイーロン・マスク氏が、未来的なデザインを追求した結果だと考えられます。

マスク氏は、以前から、従来の自動車のデザインに飽き飽きしていると公言しており、サイバートラックは、その思いを形にした車両と言えるでしょう。

また、サイバートラックのデザインは、強度や耐久性にも配慮されています。ボディは、高強度のステンレス鋼製で、衝撃や傷に強い構造になっています。また、ガラスは、テスラアーマーガラスと呼ばれ、通常のガラスよりも強度が高いです。

これらのことから、サイバートラックのデザインは、テスラの独創性と機能性を兼ね備えたものだと言えるでしょう。

具体的には、以下のような理由が考えられます。

サイバートラックのボディは、高強度のステンレス鋼製で、衝撃や傷に強い構造になっています。また、ガラスは、テスラアーマーガラスと呼ばれ、通常のガラスよりも強度が高いです。

サイバートラックのデザインは、シンプルで直線的なラインが特徴です。これは、製造コストを抑えるため、また、メンテナンスのしやすさにも配慮した結果だと考えられます。

もちろん、サイバートラックのデザインは、賛否両論があります。しかし、テスラの独創性と機能性を兼ね備えた、未来的なデザインであることは間違いないでしょう。

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